Veľkoobchodný navijak Ningbo Lingkai Manufacture poháňaný dieselovým motorom sa vyrába v Číne. Má remeňom poháňaný navijak a rýchlo poháňaný navijak. Naše motorizované navijaky sa používajú na montáž a zdvíhanie veží. Navijak poháňaný dieselovým motorom sa vyznačuje nízkou rýchlosťou a vysokým krútiacim momentom a je úspornejší. Veľkosť bubna navijaka a priemer je možné prispôsobiť a je možné požiadať aj o dĺžku a priemer oceľového lana.
Vysokokvalitný objemový navijak poháňaný dieselovým motorom od spoločnosti Ningbo Lingkai Manufacture sa vyrába v Číne. Sú popredným výrobcom v Číne a nástroje sa predávajú vo viac ako 50 krajinách.
Navijak poháňaný naftovým motorom sa používa na montáž veže a prevádzku previsu pri konštrukcii elektrického vedenia.
Navijak poháňaný dieselovým motorom je vybavený mechanickým brzdovým systémom pre bezpečnosť pri práci na mieste. Spínaciu skriňu vyrábame v našom CNC strojovom centre. Štruktúra spínacej skrinky je jednoduchá a efektívna a stroj sa ľahko obsluhuje a udržiava.
Navijak poháňaný dieselovým motorom má vysokorýchlostnú planétovú prevodovku. Môže byť poháňaný remeňom alebo hriadeľom. Existujú výhody a nevýhody a rýchlosť súboru je antireverzná.
Číslo položky |
Model |
Rotácia smer |
Výstroj |
Tractive sila (T) |
Trakcia rýchlosť (M/MIN) |
Sila (KW) |
Obrys veľkosť (MM) |
Hmotnosť (KG) |
09131 |
JJQ-30 6HP Benzín motora |
korotácia |
PomalyⅠ |
3.0 |
5 |
4.04 |
900x400x430 |
94 |
PomalyⅡ |
2.0 |
7 |
||||||
RýchlyⅠ |
0.9 |
16 |
||||||
RýchloⅡ |
0.6 |
24 |
||||||
zvrat |
Pomaly |
Žiadne zdvíhanie |
4 |
|||||
Rýchlo |
13 |
|||||||
09131A |
JJC-3 5 HP Diesel motora |
korotácia |
PomalyⅠ |
3.0 |
5 |
2.90 |
1000x450x500 |
115 |
PomalyⅡ |
2.0 |
7 |
||||||
RýchlyⅠ |
0.9 |
16 |
||||||
RýchloⅡ |
0.6 |
24 |
||||||
zvrat |
Pomaly |
Žiadne zdvíhanie |
4 |
|||||
Rýchlo |
13 |
|||||||
09135 |
JJQ-5B 9 HP Benzín motora |
korotácia |
RýchlyⅠ |
0.9 |
24 |
6.6 |
1100 x 525 x 600 |
138 |
RýchloⅡ |
1.5 |
13 |
||||||
PomalyⅠ |
2.5 |
8 |
||||||
PomalyⅡ |
5.0 |
4 |
||||||
zvrat |
Pomaly |
Žiadne zdvíhanie |
4 |
|||||
Rýchlo |
18 |
|||||||
09135A |
JJC-5B 186F Diesel motora |
korotácia |
RýchlyⅠ |
0.9 |
24 |
5.7 |
1000 x 498 x 600 |
148 |
RýchloⅡ |
1.5 |
13 |
||||||
nízkaⅠ |
2.5 |
8 |
||||||
PomalyⅡ |
5.0 |
4 |
||||||
zvrat |
Pomaly |
Žiadne zdvíhanie |
4 |
|||||
Pomaly |
18 |
Číslo položky |
Model |
Rotácia smer |
Výstroj |
rotačné rýchlosť () |
Trakcia rýchlosť (m/min) |
Tractive sila (T) |
Sila (KW) |
Obrys veľkosť (mm) |
Hmotnosť (kg) |
09121 |
JJQ-3Q 6HP Benzín motora |
korotácia |
Ⅰ Pomaly |
9.0 |
4.0 |
3.0 |
4.04 |
840 x 450 x 500 |
82 |
Ⅱ Rýchlo |
16.0 |
6.6 |
1.8 |
780 x 450 x 500 |
85 |
||||
zvrat |
Obrátený |
7.5 |
3.3 |
Žiadne zdvíhanie |
|||||
09121A |
JJC-30 170F Diesel motora |
korotácia |
Ⅰ Pomaly |
11.5 |
5.0 |
3.0 |
2.94 |
840 x 600 x 500 |
108 |
Ⅱ Rýchlo |
21.0 |
9.0 |
1.8 |
||||||
zvrat |
Obrátený |
10.0 |
4.5 |
Žiadne zdvíhanie |
|||||
09121B |
JJD-30 3 kW Elektromotorický |
korotácia |
Ⅰ Pomaly |
8.5 |
4.0 |
3.0 |
3.00 |
770 x 600 x 460 |
108 |
Ⅱ Rýchlo |
10.5 |
6.5 |
1.8 |
||||||
zvrat |
Obrátený |
7.0 |
3.0 |
Žiadne zdvíhanie |
|||||
09123 |
JJQ-50 9 HP Benzín motora |
korotácia |
Ⅰ Pomaly |
6.5 |
4.0 |
5.0 |
6.61 |
1000x550x520 |
135 |
Ⅱ Rýchlo |
16.0 |
9.0 |
2.2 |
||||||
zvrat |
Obrátený |
7.0 |
4.0 |
Žiadne zdvíhanie |
|||||
09123A |
JJC-50 6,6 HP Diesel motora |
korotácia |
Ⅰ Pomaly |
8.0 |
4.5 |
5.0 |
4.41 |
1000x750x600 |
168 |
Ⅱ Rýchlo |
19.0 |
11.0 |
2.3 |
||||||
zvrat |
Obrátený |
10.0 |
5.5 |
Žiadne zdvíhanie |
|||||
09123B |
JJD-50 4 kW Elektromotorický |
korotácia |
Ⅰ Pomaly |
5.5 |
3.5 |
5.0 |
4.00 |
1000x850x520 |
160 |
Ⅱ Rýchlo |
14.0 |
8.0 |
3.0 |
||||||
zvrat |
Obrátený |
7.0 |
4.0 |
Žiadne zdvíhanie |
|||||
09125 |
JJQ-80 13 HP Benzín motora |
korotácia |
Ⅰ Pomaly |
5 |
3 |
8 |
9.60 |
1000x550x520 |
168 |
Ⅱ Rýchlo |
9 |
5 |
4.5 |
||||||
zvrat |
Obrátený |
5 |
3 |
Žiadne zdvíhanie |
|||||
09125A |
JJC-80 10,5 HP Diesel motora |
korotácia |
Ⅰ Pomaly |
7 |
4 |
8 |
7.86 |
1000x750x630 |
230 |
Ⅱ Rýchlo |
13 |
7.5 |
4 |
||||||
zvrat |
Obrátený |
6.5 |
3.7 |
Žiadne zdvíhanie |